baarerw

gRK8OOzqWOw

Войти

Челны могут стать действительно «набережными»

О долевом строительстве, о точечной застройке, о развитии города Набережные Челны – об этом и не только побеседовал руководитель ТПП Челнов с челнинскими журналистами.

Гендиректор Союза «Торгово-промышленная палата города Набережные Челны РТ» Фарид Башаров оценил состояние строительной отрасли в Автограде, выразив беспокойство о появившейся вместе с изменениями к закону о долевом строительстве тенденции.

- Эксперты посчитали: для того, чтобы удержаться на рынке долевого строительства, нужно иметь собственных средств не менее 700 млн. Где такие деньги взять? МСП попадают в очень нехорошую ситуацию. Если раньше они могли ориентироваться на деньги дольщиков, сейчас это исключено. Дольщики свои средства должны будут аккумулировать на экскроу-счетах в уполномоченных банках. Вот это страшно.

Одно рабочее место строителя предполагает загрузку пяти мест в других отраслях, продолжил Башаров в своем интервью в газете Вечерние Челны. Если сегмент надежных малых и средних предприятий вынужден будет уйти с рынка в связи с изменениями в законодательстве о долевом строительстве, это тенденция пойдет не на пользу развитию экономики и общества.

Не утонуть в данной ситуации может помочь ТПП Челнов, так как у нее есть право законодательной инициативы, однако немало важно и участие заинтересованных в эффективном развитии отрасли лиц. Например, они могут помочь с расчетами, а также на личных примерах продемонстрировать, к чему приводят подобные изменения в строительном законодательстве.

- Вообще, наш город – инициативный в плане предпринимательской атмосферы. У нас есть дух города. А заложен он, как раз, первостроителями.

Беседа не обошла и вопрос точечной застройки. Башаров заметил, что вопреки недовольству жителей, город вынужден развиваться в подобном направлении.

- Наш город проектировал Центральный научно-исследовательский институт проектирования жилища под руководством знаменитого академика Рубаненко. И, поскольку тогда стояла задача – обеспечение жильем прибывших строителей и будущих работников Автогиганта, оставлялись места, где в последующем должны были появиться объекты социально-культурного назначения. Я понимаю людей, но городу на сегодня развиваться некуда.

Он видит «интересный резерв» территории для расширения. В частности, застройка вдоль береговой линии, что сделает Челны действительно «набережными». Однако все дело в средствах. Такой проект может быть реализован только благодаря частным или государственным инвестициям.

После Башаров рассказал о системе Торгово-промышленных палат.

- Наше достоинство в том, что мы – всеохватная система, у нас есть право законодательной инициативы. Возможности у нас приличные. Другое дело, как имеющийся у нас потенциал превратить в капитал. И здесь уже дело за кропотливой, последовательной и вдумчивой работой с максимальным учетом предложений самих предпринимателей.

Учитывая, что в Автограде свыше 27,5 тыс. предпринимателей, руководитель челнинской Палаты надеется, что бизнес увидит в лице ТПП «выразителя и защитника их интересов» и станет активным ее членом.

Завершилось интервью пожеланиями в адрес строителей города:

- Пожелаю, чтобы была возможность реализовывать себя как людям созидательной профессии, соответственно, чтобы были заказчики и на жилье, и на коммерческие, и на промышленные объекты.

Оставить комментарий

По требованию российского законодательства, комментарии проходят модерацию. Мы удаляем сообщения, содержащие мат, сниженную лексику и оскорбления, даже в случае замены букв точками, тире и любыми иными символами. Не допускаются сообщения, призывающие к межнациональной и социальной розни.Также в комментариях мы не публикуем чужие авторские тексты.

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены